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學院派改車:Honda CB400 | 每日一車

由一臺1976年生產的本田CB400改裝的cafer acer,這臺改裝車是出自一名德國的建筑專業碩士生之手,而它還是作者畢業論文的一部分。

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改裝者Marc Vertesi和他兄弟經營的「2VMotos」工作室一起打造了這部漂亮的摩托車,因為他的作品受到了20世紀初歐洲設計師的啟發,所以他恰如其分地將其命名為“ Schienenzeppelin”。

“Schienenzeppelin”軌道飛艇是一個實驗性質的軌道車輛,它有一個似于齊柏林飛艇的外觀,是由德國飛機工程師Franz Kruckenberg于1929 年設計制造。它的推進系統是一個安裝在尾部的螺旋槳裝置,最高運行速度可以達到230.2 km/h。

學院派改車:Honda CB400 | 每日一車學院派改車:Honda CB400 | 每日一車▲上圖即Schienenzeppelin軌道飛艇,也是這臺CB400 caferacer的改裝靈感來源。

Marc兄弟倆的摩托車啟蒙是在他們14歲的時候,在當時,他們的父親給兄弟倆購買了一臺有故障的破舊摩托車和一些維修工具,并告訴他們要修好它。正是這個事件,讓他們兩人從此愛上了摩托車。

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為了打造Marc Vertesi的畢業作品,兄弟二人在兩個月時間做了大量工作,整車包括外形和動力部分都有很大程度的改裝,而最終打造的這臺車也沒有辜負兩人的心血。

不過,比成品更精彩的是Marc Vertesi多達148頁的論文,論文詳細介紹了這臺摩托車改裝作品的靈感來源和改裝過程,真可謂是“學院派改車”的典范之作!感興趣的朋友可以點擊頁尾“閱讀原文”了解一下這篇神奇的“改摩托車”論文。

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學院派改車:Honda CB400 | 每日一車學院派改車:Honda CB400 | 每日一車▲Marc Vertesi畢業論文Probieren geht über Studieren》部分截圖學院派改車:Honda CB400 | 每日一車
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